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MFS/MS Amadeus Classic

Das Motorfahrgastschiff Amadeus Classic.

MFS Amadeus Classic 2011

In diesem Schiffsportrait stellen wir Ihnen das im Jahre 2001 erbaute Motorfahrgastschiff AMADEUS CLASSIC mit Bild und Datenangaben für Technik und Ausstattung vor.
Unser Portraitbild zeigt das Schiff in der Talfahrt bei Stromkilometer 2004 (in der Höhe von Mautern in der Wachau) im Jahre 2011.
(MFS AMADEUS CLASSIC oder MS AMADEUS CLASSIC)

 

Daten zum Schiff:

01 Bild:
02 Name: AMADEUS CLASSIC
03 Ex Namen: Keine
04 Schiffstyp: Flusskreuzfahrtschiff (KFGS)
05 Baujahr: 2001
06 Erbauer und Werft / Land: Shipyard De Hoop in Lobith / Niederlande
07 Auftraggeber oder Erstbesitzer / Land: Danubia Kreuzfahrten GmbH in Wien / Österreich
08 Länge / Breite / Tiefgangsangabe: L: 110,00 Meter / B: 11,40 Meter / T: 1,30 bis 1,60 Meter (Volllast)
09 Wasserverdrängung oder Tonnage: (1566 BRT)
10 Deckanzahl: 4
11 Fassungsvermögen / Kabinen: 146 Personen / 73 Kabinen
12 Hauptmaschinen: 2 Caterpillar 3508-DITA Dieselmotoren
13 Gesamtleistung PS / KW: 2148 PS / 1580 KW
14 Hauptantrieb: 2 Contrarotierende Ruderpropeller
1 Bugstrahlanlage (Antrieb durch einen 394 PS / 290 KW Caterpillar Motor)
15 Geschwindigkeit in stehendem Gewässer in km/h: 25 km/h
16 Besatzungsstärke: Circa 40 Besatzungsmitglieder (24 Kabinen)
17 Service und Ausstattung: °) Bordeinrichtung: Das Schiff verfügt über einen Empfangsbereich mit Rezeption, ein Panorama-Restaurant, eine großzügige Panorama-Bar mit Tanzfläche, ein Bordshop, ein Ausflugsbüro, eine Leseecke, sowie ein Internet-Cafe, einen Friseursalon, einen Fitnessraum und einen Wäschereiservice. Das große Sonnendeck ist mit Sonnensegel, Liegestühlen, Sitzgruppen, einem Pool, einer Lido-Bar und einem Walking Track ausgestattet.
°) Kabinen: Alle Kabinen des Schiffes sind Außenkabinen und verfügen über Klimaanlagen und Panoramafenster, sowie teilweise über einen französischen Balkon. Die Kabinengröße beträgt circa 15 m2, die Größe der Suiten circa 22 m2. Alle Kabinen verfügen über Dusche und WC, Doppelbetten, TV, Telefon, Wandschrank, Schreibtisch, Stuhl und Safe. Die Suiten verfügen darüber hinaus über ein Badezimmer mit Dusche, Badewanne und WC, Tisch und ein Sofabett.
°) Sonstiges: 1) Eine Erste-Hilfe-Ausrüstung zur Notversorgung befindet sich an Bord. Ein Arzt ist an Land kurzfristig erreichbar, bei ausgewählten Reisen befindet sich jedoch ein Arzt an Bord. 2) Das Rauchen ist nur in den ausgewiesenen Bereichen erlaubt. Alle Aufenthaltsräume, Kabinen und Restaurants des Schiffes sind Nichtraucherbereiche.
°) Kategorie Richtwert: 4 **** (FIRST CLASS)
18 Bemerkungen: °) Für die Saison 2012 wurde das Schiff rundum erneuert, so erhielt fast ein drittel der Kabinen französische Balkone und 24 weitere Kabinen wurden mit großen Panoramafenstern ausgestattet. *)
19 Eigentümer oder Betreiber / Land: °) Danubia Kreuzfahrten GmbH in Wien / Österreich (Eigner und Reederei)
°) Dr. W. Lüftner Reisen GmbH in Innsbruck / Österreich (Veranstalter, Charterer)
20 Flagge / Heimathafen: Deutschland / Passau
21 Verbleib: In Fahrt
22 Europäische Identifikationsnummer (ENI-Nummer): 04801620
23 Schwesterschiffe: MFS AMADEUS (1997), MFS AMADEUS RHAPSODY (1998)
24 Erstellung / Aktualisiert (Jahr): 2011 bis 2012

Mögliches Einsatzgebiet:

Die Länge und Breite des Schiffes sind so bemessen, dass es Kanalverbindungen quer durch Europa durchfahren kann. (Rhein-Main-Donau)

MFS Amadeus Classic und Detailbilder:

Deckpläne MFS Amadeus Classic:

Anmerkungen zu den Bemerkungen:

*) Unser Portraitbild aus dem Jahre 2011 zeigt das Schiff vor den Umbauarbeiten für die Saison 2012. Die Detailbilder zeigen das Schiff nach dem Umbau auf Kreuzfahrten im Sommer 2012.

Änderungen und Erneuerungen:

AB / JAHR: SCHIFFSNAME: ÄNDERUNG: FLAGGE:
       

Hinweis zu unseren Schiffsportraits:

Trotz genauer Recherchen kann nicht ausgeschlossen werden, dass es in unseren Seiten der Schiffsportraits zu Abweichungen der Angaben kommen kann, da sich im Wandel der Zeit, bedingt durch Modernisierungs- oder Umbauarbeiten aber auch durch Wechsel des Eigentümers oder des Veranstalters Änderungen ergeben, die noch nicht berücksichtigt sind. Wir danken für Ihr Verständnis.

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